La Nouvelle-Calédonie assure les missions de construction, d'entretien et de fonctionnement des phares et des balises des voies maritimes de la Nouvelle-Calédonie afin de sécuriser environ 2000 km de côtes par une meilleure signalisation des accès aux ports, des sites de chargement minier ainsi que les accès aux ports des îles.

• le navire baliseur polyvalent Louis HENIN en aluminium, propriété de la Nouvelle-Calédonie, armé en 2ème catégorie de navigation (200 milles des côtes) 8 hommes d'équipage, capacité d’accueil passagers 4
• la vedette EUGENE MORIGNAT - 11,70 m - Catamaran en aluminium, propriété de la Nouvelle-Calédonie, armée en 4ème catégorie de navigation, 3 hommes d'équipage.
• la vedette KÔ-VIN (qui montre le chemin en KUNIE) 6.2 m, en aluminium, propriété de la Nouvelle-Calédonie, pour interventions de dépannage dans le lagon (tracté).
• la vedette AGENA, 5,5 m en aluminium, propriété de la Nouvelle-Calédonie, pour interventions et dépannage dans le lagon (tracté).

Les établissements de signalisation maritimes (ESM) sont au nombre de 310 et comprennent :

• 1 phare (AMEDE)
• 3 Aides majeures ( CAP DES PINS, PUARETI, GORO)
• 40 feux à terre
• 27 tourelles ou espars en mer ou sur récif
• 1 bouée lumineuse
• 39 balises à flotteur immergé.

• 101 bouées
• 2 balises en béton
• 34 tableaux d'alignement
• 84 perches - balise